“五一”小长假前后，二手车交易市场的买车和卖车均出现了明显的低潮。在4月份前后一度出现的二手车销售上扬趋势，在“五一”时戛然而止。
正如业内人士所言，“新汽车市场场的变化会直接影响到二手车的买卖”，而最近受新车降价营销、国家存款筹备金率提升、油价上调、天气渐热等各种原因的影响，二手车销售量出现了明显的逐步降低现象。同时，二手车成交价格也一每天走低。据市场人士预测，二手车交易市场将出现车型成交量和价格双降的局面。
成交量及价格双双走低
其实在新年之后，新汽车市场场的供应求购关系就悄然发生了变化，原来大部分车型供不应求的现象到4月份基本已经没有。眼下的新汽车市场场是供大于求，甚至不少品牌的商家已经开始为怎么样消化过多的库存车而头痛。
新汽车市场场供大于求，让更多的买家能在短期内提到车，其卖出手中二手车的速度也随之加快，而这直接影响到了二手车交易市场的供应求购关系。
据悉，新车价格的走低将不少原本关注二手车的买家目光吸引了过去。“尤其是那些关注较新二手车的买家，原本就是由于价格原因而考虑买卖二手车。当新车价格下调后，与二手车报价差距缩小，他们自然就倾向于新车了。”一位二手车商家说，他们的在售车大多是在新车没大幅降价前收上来的，那时新车价格较高，求购二手车的价格自然也不低，“但由于新车降价速度较快，短期内打折就多了几千元，无形中就把这类之前收上来的二手车推到了一个尴尬的境地”。该商家称，假如新车还继续降价，估计这批车最后都要赔钱甩卖。
库存持续增加
虽然价格不断下调，二手车的销量却没随之上升。“买车的买家就那样多，新车一降价，吸引过去大半，剩下看二手车的自然就少了。”据一位二手车商家介绍，虽然他不断让利，但“买账”的买家却一天比一天少。两个月前他每周轻轻松松就能卖出十几辆车，目前成交量却是平均一天不足一辆，价格还要“一折再折”。
伴随销售量降低、销售周期的延长，二手车商家们的库存量明显增加。不少心急的二手车商家开始对所收车型加以限制。“实在不可以再收了，市场目前放车的地方都极少，本来就赚不到钱，还要冒占用很多资金的风险，一旦存放时间过长，就要亏本卖车了。”一位二手车商家如此说。
事实上，据不少商家介绍，2009年1.6L以下新车购置税减免与以旧换新政策的具体推行，在一定量上的确促进了二手车买卖的进步。在历程了去年的大好形势后，二手车商家们在年初时常见有着较乐观的预测，都觉得，只须新车销售状况维持“正常”，今年二手车买卖就会继续呈增长态势。但现实并没大伙预期的那样好，二手车交易市场仅在今年一季度延续了去年的高增长，且势头更不是非常猛。到了4月份，二手车买卖量开始出现明显的下滑。因此致使不少从年初就开始囤货的商家手中积压了很多的库存车。
“按目前的销售速度来看，市场内的库存车非常难在一个月内清理出去。而伴随六7月份常规销售淡季的到来，车越积压越卖不出好价格。”一位二手车经纪企业的员工说，将来一段时间里，势必会有不少二手车商家由于要甩卖库存车回流资金而赔钱。
车商融机会到来
对于二手车交易市场的走势，市场人士及二手车商家们的判断几乎是一致的，大伙常见觉得下面一段时间内车价将会持续走低。“淡季已经提前到来，5月份的行情假如没什么起色的话，大部分车型的成交价格将会降低。加上目前新车的销售速度已经放缓，二手车买卖相应也会变淡。”
伴随夏天的到来，不少商家表示，天气也是制约二手车买卖的一大原因，“天气不是炎热就是下雨，真的来二手车交易市场买车的买家会愈加少”。不少商家如此说。
除此之外，为了降低库存、增加资金周转，眼下不少二手车商家都已经考虑降价拼命交付。“不过，这可能对有买卖二手车计划的买家而言是个好消息。”一位市场人士建议，有买卖二手车计划的买家可以最近多逛逛二手车交易市场，对心仪的车型密切关注，抓住适合的机会出手。“根据历年来的惯例，进入六7月份，二手车成交价常见会出现下跌，买家在那时买车更划算一些。不过，眼下新汽车市场场的波动较大，哪个也不敢怎么说时候才是二手车成交价的最低点，所以建议买家还是多观望，感觉‘差不多’就可以出手了。”由于近期一段时间新车的价格波动较大，所以受影响较大的是那些3年以内的新二手车。据介绍，5年以上汽车年限的二手车报价还是相对稳定的，并没出现太大的变化。所以准确地说，目前这期间更合适那些计划淘新二手车的买家出手。由于，“在处置了手中‘隐患’较大的新二手车后，商家们会更倾向回收这种价格较稳定的老二手车”。一位市场人士说。
想买辆“老”二手车练车的小白与想选一辆实惠点的二手车代步的朋友则不需要着急，将来几个月会有更多车型可供选择。
