据路透社报道，因为美国很多银行汽车贷款业务的迅速增长，美国监管者正在需要银行对其汽车筹资的头寸状况披露更多细则。
富国银行是最大的美国汽车贷款银行，截至去年底，这一类别下的余额达到508亿美元，其中大约150亿美元是次级贷款。不过和富国银行1.5万亿资产相比，贷款的规模仍看上去非常小。依据业内出版物Asset-Backed alert的信息，富国银行也是次级汽车贷款支持债券的最大承销者，今年已经销售33亿美元这种证券。除此以外，colonnade顾问企业的资料显 示，自2011年起，富国银行已经通过其下属机构扩充了15亿美元的信贷额度给最大的汽车次级贷款借贷者。
另外，依据顾问企业的资料，其它包括Capital One Financial Corp和摩根大通也提供了很多汽车贷款。
依据Equifax的统计数据，美国银行的汽车贷款余额自2011年4月以来已经增加了三成多，8月达到最高点。银行监管者对此类别借贷的无度增长表示担心，由于早先就有迹象显示这一部门有违约上升的迹象。因为目前逾期还款的人数出现上升，抵押品收回率上升，而二手汽车的价格在下跌，汽车贷款暴露出其危险性。据称，监管者需要银行提供他们发放的汽车贷款与给其他借贷者提供的有关筹资，如给财务公司提供的信贷额度。现在，至少有一个金融监管部门已经介入其中。
消费者金融保护局9月表示，当局正在采取手段监管汽车贷款，诸如通用汽车金融和桑坦德银行消费美国控股公司今年早先也披露说，美国司法部正在调查他们的汽车贷款操作。
虽然监管者已经介入其中，不过，现在大多数剖析师或经济学家都觉得次级汽车贷款的规模太小，不足以引致系统性风险。现在也非常难判断监管者能从中发现银行有什么错误行为。
