日前，58同城发布了《2014年二手车行业进步云数据报告》，报告称去年1~11月，全国二手车买卖545.1万辆，同比增16.73%；去年新车销售2349.19万辆，同比增6.86%，二手车增长率接近新车的3倍，5年后可与新车同日而语。
数据1：宁波、厦门存供大于求 北京进步空间大
宁波、厦门存在明显的供大于求的现象，市场内部角逐较为激烈。
数据2：价格非常重要 身价5万以下最受喜爱
5~10万的关注度24.5%，提供占比25.5%
30万以上的关注度5.2%，提供占比6.6%
数据3：汽车年限次要紧 用1~3年的最被看好
22.9%的用户倾向3~5年的二手车，需要满足率98.2%。供需平衡
5~10年的二手车需要量仅10%，满足率超需要率5倍。供大于求
数据4：顾客关注点汽车是不是出过事故
在所有关注点中，顾客最关注的是汽车是不是出过事故，第二是价格，可以看出顾客都在买车中虽然对价格有着强烈的欲望，但仍然最在乎汽车的安全和水平，同时也很关注是不是能出具完整、可信的车子的状况测试报告。
这部分数据你知不知道？反正连“国民岳父”韩寒都积极投身这片蓝海了，不只要当作家和赛车手，还要当一名光荣的小股东。那样，作为一个与时俱进的汽车人，当大家谈论二手车突飞猛进、一路高歌的市场状况时，大家都会掰扯些什么呢？1.二手车电子商务将点爆市场
有权威数据预计，今年底中国二手车买卖规模将达千万辆，5年后，与新车可同日而语。反观资本市场，最近对二手车行业的资金投入热度也堪称热门，动辄几千万、上亿美元的资金投入屡屡揭秘。
常见看法觉得，只占整个二手车交易市场仅一成的二手车电子商务平台，将带来整个市场的大爆发。譬如，过去一年，共有5~6亿美元的资本涌入二手车电子商务范围，有关的投筹资达到10余起。
2.新车限购 松绑二手车限迁
北上广等7个城市已推行新车限购，同时，二手车限迁政策开始松动，这是对二手车交易市场的双重利好。
从贬值率和汽车综合性能来讲，价位维持在十万左右的凯越，朗逸，捷达，桑塔纳，科鲁兹，赛欧，速腾，福克斯，朗动，轩逸已成为十大保值畅销二手车型。
3.全国跨地区迅速流转 保障体系将是最大卖点
去年以来，整车厂家和商家集团在二手车电子商务方面频频发力，二手车在国内迅速地跨地区流转是必然走向。
因此，打造保障体系提升可信度变得非常重要，譬如提供专业的二手车测试评估报告、打造二手车购买保障体系、打造二手车“假一赔十 、 7天无条件退货”等都能激起二手车市场。
4.二手车鉴定评估师 月薪2万人才难求
二手车网络创业企业的迅速进步和汽车生产企业的业务转型直接带动了二手车鉴定评估师的就业，掣肘二手车网络创业公司迅速进步的重要原因——二手车鉴定评估师。假如没好的评估师，二手车C2C模式也走不远。
去年开始，北京区域二手车鉴定评估师价格一路飙升，月实质收入甚至超越2万元，评估水平还参差不齐。车商融运营总监易猛表示，开办一个二手车交易市场或者二手车评估公司都需要二手车评估师的职业资质，考取二手车评估师证书火烧眉毛，专业的教学和靠谱的证书是培训学习的重要所在。
58同城：《2014年二手车行业进步云数据报告》-资料下载
2014年二手车保值率TOP10
