据选车网二手车资讯，有时候斯威不可以局限在一个地方，譬如《真期望我20多大岁数就知晓的事》一书开篇提到斯坦福大学的一名教授做过一项测试，给学生5美元，让学生尽量赚取更多的钱。最后有些学生赚取了600元，还有一些学生根本就没动用这5美元。跟选车网二手车我们一块认识下吧。
“当遇见问题时，先找出看着最明显的解决方案，然后将它排除掉。好，目前可以开始考虑其他的解决方法了。” 这就是“Think outside the box”。
通过实验可以发现，大家的考虑范围就像一个盒子，大家所有些思维办法都囿于这个盒子。假如大家可以跳出这个盒子，看看外面的世界，发现会有更广阔的天地。
譬如一家餐馆靠什么盈利，通过美食，吸引更多的客人。假如大家把盈利点放到美食以外，大家还能盈利吗？定义，服务，就像那些有特点的餐饮店环境，这部分餐饮店的特点菜肴是什么，没人记得，但特点的用餐环境成了流传的口碑。
电影院靠什么盈利呢？电影票房收入吗？这不够，还要依赖以爆米花为主的商品销售。2013年度万达院线收入为30.87亿元，其中包含爆米花在内的卖品收入为4.78亿元，而仅爆米花一项收入就高达3.9亿元。爆米花的收入中本钱较小，利率极高，对电影院的价值贡献值很大。
再考虑一个问题，书店靠什么盈利？你可能会说当然是卖书了。别逗了，图书收益微薄，实体书店纷纷破产，现有些书店无一不在艰难挣扎。卖书那点钱哪够啊。那该如何解决？
台湾的诚品书店告诉大家，书店不只销售图书，还销售文化创意类产品，并通过诚品书店本身带来的文化热门，将周围的商铺带动升值以获益，并延伸出多项业务。
不依靠二手车买卖，二手车公司还能靠什么盈利？二手车电子商务主要依赖车源信息，成交后的服务费，测试费等还有广告收入。而一些实体二手车经销商主要还是靠销售二手车盈利。二手车行业做的比较完整的当属选车网二手车了，你以为选车网二手用户要靠销售二手车盈利？你太纯真无邪了。大伙都了解选车网的二手车品质高，价位合理，服务好，选车网的二手车鉴定评估师工资高达3万左右。
你们不了解的是，销售二手车并非选车网最主要的盈利出处，作为二手车综合体，选车网业务涵盖所有二手车种类，包括二手车过户，开具二手车评估报告，二手车评估师培训，选车网汽车修理厂等，业务涵盖所有二手车买卖范围。这部分都是选车网的辅助收入，
比如航空公司，不只要针对主营业务努力拓展经营，对辅助收入不可以掉以轻心据CarTrawler与IdeaWorksCompany联合发布的《2015年航空公司辅助收入报告》，2015年辅助收入最高的公司美联航，辅助收入将近62亿美元。辅助收入排行榜前十位的公司中，低本钱航空公司仅占4家。可见，辅助收入不是低本钱航空企业的专利，对于全服务公司依旧至关要紧。
2015年辅助收入前十名的航空公司（单位：美元）
2015年，辅助收入在总营运收入中占比最高的前十名航空公司中，全部都是低本钱航空公司，与2008年相比，不只将全服务公司挤出了前十名，而且辅助收入占比也大幅提升。这说明，虽然全服务公司和低本钱公司对辅助收入都非常看重，但因为经营管理模式的不同，辅助收入对于低本钱公司愈加要紧，占比更高，影响更大。
比如辅助收入最高的精神航空，其辅助收入占比高达43.4%，也就是说旅客买机票的钱与在飞机上消费相差无几。虽然，辅助收入并不是全部来自旅客，但这么高的比率，依旧让大家感到以精神航空为首的超级低本钱模式对辅助收入的看重程度。
辅助收入在总营运收入中占比前十名航空公司
然而大家也发现，虽然亚洲乃至东南亚区域的低本钱航空进步如火如荼，但在辅助收入方面却与远远落后于欧美同行，在辅助收入占比的前十名中，亚洲区域只有虎航在列，著名的亚航，与中国的低本钱航空代表春秋航空都未能入围。这不可以不说是一个遗憾。那样中国的航空公司辅助收入状况进步怎么样？
汽车行业的辅助收入可以说是最易创造的，譬如汽车金融、修理保养服务、二手车等都是汽车行业的辅助收入范围。更多汽车行业资讯，关注选车网二手车知道。
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