我是在18年年底买了一辆1.3l手工最低配威驰，别问我为什么不买自动挡的，我主如果体检驾驶乐趣（我就这么一说，你们也就这么一听哈）。到目前开了也将近两年了，有哪些怎么说，到今天没过修理记录，而且很省油，由于疫情致使油价下跌，现在一公里最多3毛钱！之所以说“开不坏的丰田”是有依据的。
近年来，威驰的进步突飞猛进，凭着它锐利的外观造型，让它一直维持热度不减，所以，威驰的成功不是偶然的。
外观上侧面线条简练利落，让整个侧面看起来足够高级。车头进气格栅非常有特征。
丰田威驰的整车尺寸为4420*1700*1490mm，前排座位可调整幅度比较大，头部空间也充足，可以贴近于放平的角度。同时轴距也不甘示弱地达到了2550毫米，后一排乘坐三人仍旧富有余量。
动力上发动机在运转时比较平稳，没抖动的感觉，噪音也比较小，但目前跑高速的时候会有的许的噪音（是车窗并非发动机的噪音）。家用那是足够了。
丰田威驰之所以不被相同种类者藐视，仅靠外观一项闪光点非常难达成，它也拥有操控、动力、油耗等不少长处，多样的优势满足了买车人群多元化的需要。从而可知丰田威驰具备较高的性价比。
我想，在“神车”不可胜举的今天，汽车品牌需要找到各自定位，才有期望在现在立足，正如丰田威驰！
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