发动机“水温”警告灯水温的警告灯非常不错辨别，一把钥匙下面两条波浪线，非常形象具体。它分为低温警告、高温警告两种，当出现红色标识总是是高温预告。这个灯一旦亮起，即表示发动机温度已经紧急“发烧”了。另外，也不排除冷却液温度传感器出现问题，没办法与发动机ECU互联的状况。
无论你是传统的机械仪表还是液晶仪表，上面假如时不时跳出一个问题灯相信是大伙都会烦恼，甚至会默念mmp。有些警告灯或许不重要，譬如安全带警告和车门未关警告等。但大多数的问题灯都是需要特别注意的，特别是以下这样的情况一旦它亮了，得立刻找个安全地方停车等待维修，不然将可能带来紧急的后果！
由于非常重要，所以在不少车型的仪表上，也设有专门的“水温表”，可以显示冷却液的温度。这个表上有一个“红线区”，假如指针飙到了这个地区，同时警告灯点亮，则基本可确定发动机温度已过高。假如指针在正常地区，警示灯却亮起，则可能是冷却液太少，系统提醒你该添加冷却液了。但无论是那种状况，只须水温警示灯一旦亮起，立马找安全地方停车检修，不要心存侥幸耽误大事。由于就比较容易把发动机给“侥幸”废掉！发动机过热，轻者会致使内部的不少橡胶部件（电线管道）、衬垫、各种油封会被烧蚀；重则会致使机油润滑失效，导致“拉缸”、“抱瓦”的惨剧，这个时候可就一曲“凉凉”送给用户了。
不少老司机也喜欢把这种现象形象的称为“开锅”。假如不幸真的“开锅”了，千万不要随便去打开发动机盖，由于那个蒸汽、机盖热量都大概烫伤你，别到头来再把我们的人身安全也给搭进来了！正确的做法是：立即关掉所有车载设施→熄火→call救援→等拖车。
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