一说起平民超跑这个四个字，大伙第一想到的一定是飞度GK5，第一介绍的呢就是飞度。但飞度价格十分坚挺新车二手车一个价格。三代飞度的手工挡几乎买不到新车。我认为第二代飞度是飞度的车生巅峰。给大伙推荐的呢就是二代飞度。二代飞度的车身长度是三点九米，到了三代就变成了四米多，所以二代飞度的操控愈加的敏捷矫健。后备箱的后塔顶上盖板设计的也是可拆卸的，便捷了绞牙玩家。除此之外搭载在飞度上面的L15A7发动机搭配本田看家的VTEC技术，能爆发出120匹的马力，推进仅仅一千多公斤的小车。简直了。。。
第二辆推荐的就是赛道利器标致206，虽然206已经停产多年，但我仍然感觉这是标致最出色最成功的车型。
206有着纯正的WRC拉力血统，拥有出色的底盘调校，叫你成为跑山1、，弯道新秀。在没飞度之前，得益于法系的底盘和高转速的发动机。206可以说是国内小规模赛事的统治者。由于206停产的比较早，所以目前买到的车年限都比较长，当然价格也是很低，总体来看206仍然是一两万级别最具备操控乐趣的小车之一。
再一个就是马自达，大家都知道，马六有着弯道之王的称号，马三的操控也很犀利，但今天我要讲的是一台马自达二。
Mazda2别名Mazda Demio
2007年到2014年为第三代车型。该车动力源于1.3L四缸ZJ-VE引擎和1.5L四缸ZY-VE引擎。同时也分别拥有五速手工和四速自动挡变速箱，1.5L的发动机最大马力111匹，车身整备水平970KG到1070KG。11年之后马自达2推出的1.3L.DOHC P3-VPS引擎压缩比达到了14:1，马自达管他叫做创驰蓝天。
马自达是个偏执的车企，在全球车企都在研究涡轮增压发动机、混动技术的时候，马自达依然在深耕自吸发动机，进一步挖掘自然吸气发动机的极限。不懂马自达的人会说它的车加速肉、空间小。懂马自达的人会说它的车非常有驾驶乐趣。马自达真的就是一个“懂的人才懂”的品牌。
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